Генеральный директор АО «Казавиаспас»рассказал об увеличении авиапарка 24 июля 2018 в 19:40 1055 Фото: kazaviaspas.kz
Генеральный директор АО «Казавиаспас»рассказал об увеличении авиапарка, передает «Информбюро».

Генеральный директор акционерного общества Андрей Косолапов рассказал, что на увеличение в два раза авиапарка «Казавиаспас» КЧС МВД РК в дорожную карту «Централизации авиационных услуг» заложено 130 миллиардов тенге.

«Сейчас принята и находится на исполнении дорожная карта «Централизация авиационных услуг», где предусматривается наполнение нашего парка самолётами, которые ориентированы как на санитарную авиацию, так и на тушение пожаров и переброску личного состава, грузов внутри Казахстана», - пояснил он.

По его словам, из-за финансирования её реализация идёт туго, сейчас подготовительный период, обосновывается бюджет, подбирается техника, которую будут эксплуатировать.

Также Косолапов сообщил, что в дорожной карте заложена покупка 39 единиц авиационной техники. На данный момент находится в авиапарке компании 27 вертолётов, которых по его словам катастрофически не хватает, так как в задачи АО входит защита лесов, поисково-спасательные дежурства и работы по литии туризма.

Согласно информации, в своей дорожной карте заложено увеличение техники практически в два раза. При этом уточнил, что это в течение 3-5 лет будет реализация, а сейчас закладывается бюджет.

«Модернизация, если брать то, что мы заложили в дорожной карте, то это порядка 130 миллиардов тенге. Это на все, что мы заложили по потребностям. Это новые вертолёты, самолёты, то есть порядка 20 единиц вертолётов и 19 единиц самолётов, в том числе тяжёлые самолёты, которые используются в минобороны С-295», – добавил он.

По словам гендиректора, авиатехника АО «Казавиаспас» находится на постоянном дежурстве в пяти городах Казахстана: Алматы, Астана, Усть-Каменогорск, Кызылорда и Атырау.

«В течение четырёх, максимум пяти часов мы можем сосредоточить группировку из ближайших областей, и, в принципе, мы готовы к форс-мажорам», - проинформировал Косолапов.

Что касается принятия решений на оправку вертолётов – задействована оперативная группа КЧС – это кризисный центр, который оценивает эту ситуацию, и принимают решения.

«Вертолёты практически поднимаются всегда, потому что нужно прилетит и оценить остановку», – отметил генеральный директор АО.

Кроме того, он рассказал, что стоимость одного лётного часа тяжёлого вертолёта составляет 750 тысяч тенге. Также учитывается сложность полёта, и работа в экстремальных условиях, к примеру, в тушении пожара, за которую экипаж воздушного суда получает надбавку.

В целом, по словам Андрея Косолапова, за первое полугодие 2018 года было осуществлено 240 вылетов. За 2017 год количество вылетов составило 740, включая учебно-тренировочные и иные полёты, направленные на обеспечение готовности. Фактический налёт составил 1280 часов.

Согласно озвученным данным, по линии санитарной авиации за шесть месяцев 2018 года было произведено 160 вылетов, была осуществлена эвакуация и перевозка 165 больных, а также доставлены медицинские работники для 25 консультаций и восьми операций.

Отмечается, что в 2017 году было осуществлено 417 вылетов, было перевезено 427 больных, в отдалённые населённые пункты были доставлены медицинские работники для проведения 58 консультаций и 19 операций.